第109章 电影和火车（求支持，求订阅） (第2/2页)

反响很不错，大家都说演得很好，就跟真的似的。

    第二部还在后期制作中，忍界的电脑硬件还可以，做点简单特效没问题，更何况还有忍者在呢，实在不行就用忍术实拍一部分特效。

    第三部目前的拍摄进度已经接近尾声，佐助在摄影棚的二楼看了一会儿，转身向外走去。

    他今天过来就是看看，纯粹顺路，因为今天还有更重要了的事情要做。

    那就是火之国境内的第一条铁路通车了，这条铁路从火之都出发，前往火之国和川之国边境。当然全部六百多公里的铁路还没全线通车呢，目前能通行的只有一小部分，是从火之都到岩手镇这一百多公里的距离。

    岩手镇是火之国的农业重镇，是火之国著名的粮食、牛肉和乳制品产地，所以火之国通往风之国的贸易路线将岩手镇一起纳入了进来，正所谓要想富多修路，这话肯定没错。

    铁路和火车都不是什么新鲜东西，雪之国如今已经有了，只不过并没有在忍界推广开来，对火之国的人来说，更是第一次见到这玩意儿。

    所以这个首发仪式，就要搞得隆重一些。

    大名亲自出面，火之国的各种高层，包括火影，也在邀请之列。

    如此国家大事，火影也不能缺席。

    佐助很快来到了剪彩地点，周围已经被大名卫队清场，老百姓不是不能看，但得离车站远点。

    车站里，佐助再次见到了三代火影。

    可惜现在不是说话的场合，三代朝他笑了笑，佐助只能点头示意。

    大名早就等不及了，一看到佐助到来，立马把他拽到面前，让他赶快把火车给开起来。

    佐助开始下达命令。

    这辆火车还是那种很原始的蒸汽火车，需要有工人在前面不断的填煤烧锅炉才行。

    这个问题倒是不大，只要钱到位，有的是人愿意来干活。

    火车开始做首发钱的准备，佐助则邀请大名等人上车。

    这趟车一共拉了八节车厢，从前往后数第三节是大名专用车厢，各种的装修极尽奢华，有专门的大床卧室，有独立的卫生间和吧台，有娱乐区，甚至还有一个小厨房。

    一整节车厢，就只为大名自己服务。

    大名十分满意，往大沙发上面一坐，就不打算起来了。

    三代陪在大名身边，这算是火影的特殊待遇。

    其他人只能去其他车厢，不过今天能来这里的地位都不低，佐助肯定不能安排普通车厢啊。

    于是他搞了一批特等座，一节标准车厢安排三十个座椅，一排才俩人，就是专门给这些火之国的高官贵族准备的。

    反正这些座椅本身不值钱，他们也就坐这么一次，等他们下车后，把座椅直接拆掉就是了。

    能有专门车厢的，全火之国，就仅仅大名一人。

    第三更，后面还有。

    我先睡一会儿去，睡醒继续码字。

    (本章完)